Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, köprü projeleri hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, son 24 yıl içerisinde ulaşım alanında fiziksel engellerin ortadan kaldırıldığını ve yapılan projelerle Türkiye'nin dört bir yanının birbirine bağlandığını ifade etti. 2002 yılında Türkiye’de yalnızca 311 kilometre uzunluğunda 5 bin 967 köprü bulunduğunu hatırlatan Bakan Uraloğlu, "Geçtiğimiz 24 yıl süresince 519 kilometre uzunluğunda 4 bin 272 yeni köprü inşa ettik. Bu sayede köprü sayımız 10 bin 239’a çıkarken, toplam uzunluğumuz da 830 kilometreye ulaştı. Eğer Türkiye'deki köprüleri sırasıyla birleştirecek olsaydık, Ankara'dan Şanlıurfa’ya kadar uzanan bir mesafe elde etmiş olurduk" dedi.
"DÜNYA ÇAPINDA BİRİNCİLERİZ, ULUSLARARASI ÖDÜLLER KAZANDIK"
Köprüler sayesinde vadileri ve nehirleri aşarak şehirleri birleştirdiklerini vurgulayan Uraloğlu, Türkiye’nin yalnızca ulaşımda değil, mühendislik alanında da büyük mesafeler kat ettiğini belirtti. Uraloğlu, yaptığı açıklamada şunları söyledi:
"Dünyada bir ilke imza attık ve uluslararası düzeyde birçok ödül kazandık. 1915 Çanakkale Köprüsü, 2 bin 23 metrelik ana açıklığıyla dünyanın en geniş ana açıklığa sahip asma köprüsü olarak tarihe geçti. Yavuz Sultan Selim Köprüsü ise, raylı sistem geçişine olanak tanıyan en uzun asma köprü unvanını elinde bulunduruyor."
Bakan Uraloğlu, Elazığ'daki Kömürhan Köprüsü’nün ters Y tipi kule tasarımıyla 660 metre uzunluğunda inşa edildiğini belirterek, "168,5 metrelik tek pilo ve 380 metrelik orta açıklığıyla bu yapı, dünya genelinde 4. sıradadır" ifadesini kullandı.
Uraloğlu ayrıca, yüksekliği 42 ile 166 metre arasında değişen 8 adet orta ve 2 adet kenar ayağına dayalı dengeli konsol yapısı ile toplam 1,372 metre uzunluğa sahip Eğiste Hadimi Viyadüğü'nün Türkiye'nin en yüksek ayaklı ve en uzun dengeli konsol köprüsü olduğunu dile getirdi. Kültürel mirasın korunmasına yönelik olarak inşa edilen Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu üzerindeki Neonteikhos Antik Kenti’nde yer alan tarihi yol ve kalıntıları koruma amaçlı özel tasarlanan çelik arkeolojik köprünün dünya üzerindeki ilk ve tek uygulama olduğunu belirten Uraloğlu, bu projenin, 2021 yılında Amerika merkezli National Corrugated Steel Pipe Association (NCSPA) tarafından "Yılın En İyi Özel Uygulama Projesi" ödülüne layık görüldüğünü ifade etti.
