4 Ağustos 2026 Salı

Bursa'nın Geleceği için 50 Yıllık Plan Hamlesi!

ÖMER FARUK ÇİFTÇİ

Bursa Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Şahin Biba, bir grup gazeteci ile gerçekleştirdiği toplantıda, kentin öncelik taşıyan konuları arasında yer alan katı atık bertaraf tesisi, 1/100 bin ölçekli Çevre Düzeni Planı, ulaşım, kentsel dönüşüm ve sanayi politikaları hakkında önemli değerlendirmeler yaptı. Biba, Bursa'nın artık günü kurtaran yatırımların ötesine geçerek, gelecek 40-50 yıla yönelik planlamalar yapması gerektiğini vurguladı. Katı atık tesisi ile ilgili tartışmaların bilimsel verilere dayalı olarak ele alınması gerektiğini dile getiren Biba, “Bursa’nın geleceğini günü kurtaran kararlarla değil, uzun vadeli stratejilerle inşa etmeliyiz” mesajını iletti.

"Katı atık tesisi gereklilik"

Bursa'nın her yıl artan nüfusuyla birlikte mevcut atık depolama alanlarının yetersizlik göstermeye başladığını ifade eden Biba, yeni bir entegre katı atık tesisinin çevreye zarar veren basit bir “çöplük” olarak değerlendirilmesinin hatalı olduğunu kaydetti. Tesisin modern teknolojilerle geri dönüşüm ve enerji üretim odaklı olacağını aktaran Biba, “Bu tesis artık bir tercih değil, zorunluluk haline gelmiştir. Hamitler'deki mevcut alanın ömrü kısıtlı. Eğer bugün harekete geçmezsek, birkaç yıl içinde Bursa büyük bir atık krizine sürüklenebilir” şeklinde konuştu. Tesisin yerinin belirlenmesinde jeolojik koşullar, rüzgar yönü, ulaşım masrafları ve çevresel etkilerin yanı sıra yıllar süren bilimsel araştırmaların dikkate alındığını vurgulayan Biba, “Yer seçimi bir masa başı kararıdır demekle geçiştirilemez” ifadelerini kullandı.

"Bilimsel veriler her zaman öncelik olmalı"

Kayapa Bölgesi'ne yönelik eleştirilerin büyük kısmının bilimsel gerçeklerle bir bağının bulunmadığını savunan Biba, nüfus projeksiyonları ve çevresel analizlerin çok önce hazırlandığını ve güncel verilerle güncellendiğini aktardı. Bazı tartışmaların teknik altyapıdan uzaklaştığını belirten Biba, “Bilim dışı tartışmalar bilgi kirliliğine neden oluyor. Bursa'nın geleceğini popülist söylemlerle değil, bilimsel raporlarla şekillendirmeliyiz” dedi.

"Kent yasasını oluşturuyoruz"

1/100 bin ölçekli Çevre Düzeni Planı'nın Bursa'nın geleceği için en önemli çalışma olduğunu belirten Biba, bu planı “kentin anayasası” olarak tanımladı. Mevcut dosyada bazı eksiklikler bulunduğu için planın meclise sunulamadığını belirten Biba, plan açıklama raporları, kurum görüşleri ve ulaşım verilerinin tamamlanmasının ardından sürecin şeffaf olarak yürütüleceğini duyurdu. “Bu plan sadece bir harita olmayıp, Bursa'nın hangi alanlarda büyüyeceğini, sanayi, tarım, turizm ve yerleşimin nasıl şekilleneceğini belirleyen stratejik bir yol haritasıdır” diyen Biba, planın kamuoyuyla paylaşılacağını da ifade etti.

"Ulaşım için 550 kritik nokta tespit edildi"

Bursa'nın trafik sorununa çözüm bulmak amacıyla kapsamlı bir çalışma yürütüldüğünü belirten Biba, kent genelinde trafik yoğunluğuna sahip 550 kritik bağlantı noktasının belirlendiğini söyledi. Kavşak düzenlemeleri, alternatif yollar ve yeni ulaşım projeleri üzerinde yoğun çalışmalar sürdüklerini aktaran Biba, “Ana yollar üzerindeki düzenlemeler tek başına kalıcı çözüm sunmaz. Bursa'nın ulaşımını bütünsel bir şekilde ele almalıyız” dedi. Ulaşım Master Planı çalışmalarının devam ettiğini kaydeden Biba, elde edilen verilerin 1/100 binlik planın hazırlanmasında kullanılacağını ekledi.

"Kentsel dönüşüm kolaylıkla gerçekleşmiyor"

Bursa'da yaklaşık 536 bin bağımsız bölümün riskli yapı envanterinde yer aldığını dile getiren Biba, kentsel dönüşümün yalnızca belediyelerin yüklenmesi gereken bir süreç olmadığına dikkat çekti. Vatandaşların da dönüşüm sürecine sorumluluk almaları gerektiğini belirten Biba, “Herkes mevcut dairesini aynı koşullarda geri almak istiyor ama sağlıklı bir şehirleşmenin gerçekleştirilebilmesi için sosyal donatı alanları, yollar ve yeşil alanlar oluşturulması gereklidir” dedi.

"Sanayi Bursa'nın ayrılmaz parçası"

Bursa'nın sadece sanayi ile değil, tarım ve turizm alanlarında da önemli bir yere sahip olduğunu ifade eden Biba, bu üç sektörün birlikte geliştirilmesi gerektiğini aktardı. Şehir içinde kalan küçük sanayi ve üretim alanlarının planlı bölgelerde birleştirilmesinin gündemlerinde bulunduğunu söyleyen Biba, organize sanayi bölgelerinin tamamen şehir dışına taşınmasının pek gerçekçi olmadığını vurguladı. İş dünyasıyla sıkı bir işbirliği içinde çalışacaklarını belirten Biba, “Bursa'nın faydası söz konusu olduğunda kişisel farklılıkların önemi yoktur” dedi.

"Hizmet, mazeret kabul etmez"

Göreve geldikleri günden bu yana asfalt çalışmalarına hız verdiklerini belirten Biba, son dört ayda yaklaşık 270 bin ton asfalt döküldüğünü açıkladı. “Vatandaş yöneticilerden mazeret değil, hizmet beklemektedir” diyen Biba, belediyeciliğin yalnızca günü kurtarıcı değil, aynı zamanda şehrin geleceğini inşa eden bir yaklaşım olması gerektiğini söyledi. Biba, “Bursa'nın altyapısını, ulaşımını, çevresini ve planlamasını güçlendirecek kalıcı yatırımlar gerçekleştirmek adına çalışmaktayız” ifadelerini kullandı.