Otomotiv İnovasyon İttifakı, Amerikan Otomotiv Politikası Konseyi, Araç Tedarikçileri Birliği, Ulusal Otomobil Bayileri Birliği, Otomobiller Amerika’yı İleri Taşıyor ve Sıfır Emisyonlu Taşımacılık Birliği temsilcileri, ABD Başkanı Donald Trump’a ortak bir mektup iletti.
"Çinli Üreticilere Kapı Açılmamalı"
Mektupta, Çinli otomobil üreticilerinin Amerika Birleşik Devletleri’nde araç satışı, ithalat veya üretim tesisi kurmaları için herhangi bir politika değişikliğinden kaçınılması gerektiği belirtiliyor.
Sektör kuruluşları, Çinli firmaların ABD içinde üretim yapmasına izin verilmesinin "adil rekabete zarar vereceği" görüşünü savundu. Bu durumun, Trump yönetiminin Amerika’da otomotiv üretimini artırma ve tedarik zincirlerini güçlendirmeye yönelik hedefleri için risk oluşturabileceği öne sürüldü.
"ABD Pazarında Dayanak Noktası Sağlayabilir"
Mektupta, Çinli otomobil üreticilerinin ABD pazarında mevcut bir paylarının olmadığı vurgulanarak, bu şirketlerin ülkede fabrikalar açmasının, yerel üreticilere karşı bir "dayanak noktası" oluşturabileceği belirtildi.
Sektör temsilcileri, Çinli firmaların ABD’ye yatırım yapmasının, yeni iş fırsatları yaratmak yerine, uzun zamandır bu ülkede faaliyet gösteren üreticilerden, Çin hükümetine ait veya onu işleten şirketlere istihdam kaybına yol açabileceğini savunuyor.
Çin Menşeli Parçalar ve Tedarik Zinciri Endişesi
Mektupta ayrıca, Çinli otomobillerin ABD içinde montaj edilmesinin, ilgili araç teknolojileri bakımından güvenlik endişelerini ortadan kaldırmayacağı öne sürüldü.
Sektör kuruluşları, ABD’de kurulacak olan Çinli üretim tesislerinin, Çinli tedarikçilere ve ortalama olarak Çin kökenli parçalara bağımlı hale gelebileceğini belirtti. Araçlarda kullanılan Bluetooth, Wi-Fi gibi bağlantı teknolojilerinin, kullanıcı verilerinin toplanması konusundaki ulusal güvenlik endişeleri ile ilgili mevcut düzenlemelere gerekçe oluşturduğu ifade edildi.
"Otomotiv Altyapısı Bir Gecede Yeniden Kurulamaz"
Mektupta, otomotiv sektörü ile ABD’nin gelişmiş imalat kabiliyeti ve savunma altyapısı arasındaki güçlü bağa dikkat çekildi.
Sektör kuruluşları, otomotiv sanayisinin ulusal kriz anlarında ihtiyaç duyulabilecek üretim kapasitesini ve iş gücünü barındırdığını ifade ederek, bu altyapının zayıflaması durumunda yeniden inşa edilmesinin kısa vadede mümkün olamayacağını vurguladı.
ABD’de Çinli otomobil üreticilerinin faaliyetleriyle ilgili tartışmalar, Trump’ın bu şirketlerin ABD’de fabrika kurmasına yönelik olumlu bir yaklaşımı olabileceği yönündeki son açıklamalarının ardından tekrar alevlendi. Trump, geçen hafta Çinli otomobil firmalarının ABD’de fabrikalar açarak araç üretmelerine, Amerikalı işçileri istihdam etmeleri şartıyla olumlu baktığını belirtmişti.
