Volkswagen'in yöneticileri, temmuz ayından bu yana üzerinde çalışmalarını sürdürdükleri ve şirketin tarihindeki en büyük dönüşüm planı olarak adlandırılan projeyi hayata geçirmeyi hedefliyor. Bu kapsamda, belirli fabrikaların kapatılması, stratejik departmanların ayrıştırılması ve yaklaşık 50 bin çalışanı etkileyecek işten çıkarmalar planlanıyor.
Alman otomobil üreticisi, yüksek iş gücü maliyetleri, yetersiz kapasite ile çalışan fabrikalar ve artan Çin rekabetinin baskısı altında milyarlarca avro tasarruf elde etmeyi amaçlarken, Alman işçi sendikaları ise bu kapatma planlarına şiddetle karşı çıkıyorlar.
Denetim kurulu, cuma günü gerçekleştireceği toplantıda, masaya yatırılan üç farklı yeniden yapılandırma önerisini oylayacak. Eğer oylama sonucunda bir uzlaşı sağlanamazsa, sorunların derinleşmesi ve şirketin olağanüstü genel kurul toplantısına gitmesi bekleniyor.
Bu kritik toplantı öncesinde, ülkenin en büyük sendikasından biri olan IG Metall, henüz resmi bir grev kararı alınmamış olsa da üretimin durma noktasına geleceği konusunda uyarılarda bulunuyor.
1,5 milyar Euro'luk tasarruf hedefi
Kapatılma riski en yüksek olan tesislerden birisi olarak gösterilen Hannover'deki işçi buluşmasında, IG Metall Aşağı Saksonya Bölge Temsilcisi Thorsten Groeger, Volkswagen yönetimine önemli uyarılarda bulundu. Groeger, "Yönetim kurulu bu anlaşmayı yeniden gündeme getirirse, tüm üretim tesislerindeki işçiler harekete geçecektir. Buna karşı tüm gücümüzle mücadele edeceğiz." ifadelerini kullandı.
Aynı toplantıda işçilere hitap eden Volkswagen'in Finans Direktörü Arno Antlitz ise, istihdamı korumak adına elinden geleni yapacaklarını belirtti. Ancak Antlitz, Hannover, Emden, Neckarsulm ve Zwickau’daki fabrikalar için sürdürülebilir bir üretim planının mevcut olmadığını da vurguladı.
Bahsi geçen tesislerde, eğer var olan üretim yapısı değişmezse, şirketin yıllık yaklaşık 1,5 milyar avro gibi kalıcı bir maliyet dezavantajıyla karşılaşacağını dile getiren Antlitz, kemer sıkma önlemlerinin kaçınılmaz olduğunu savundu.
Volkswagen Almanya'nın en büyük özel istihdam kaynağı
Alman medyasında yer alan bilgilerin ışığında, Volkswagen Üst Yöneticisi Oliver Blume ile yönetim kurulu üyeleri, hafta boyunca düzenledikleri sekiz ayrı toplantıda çalışanlarla yüz yüze gelerek durumu anlatmaya çalıştı. Toplantılara katılan bazı işçiler, başlangıçta Blume’yi ıslık ve yuhalamalarla karşıladıklarını, ancak ardından planları dinlemeye başladıklarını aktardı.
Volkswagen İş Konseyi Başkanı Daniela Cavallo ise yönetimin işçilerle iletişim kurmaktaki gecikmesini eleştirerek, geleceğe dair planların belirsizliğini koruduğunu ifade etti. Cavallo, "Sunulan bilgiler yetersiz; bu büyük bir fırsatın kaçırılması demek." şeklinde bir değerlendirme yaptı.
Çalışan sayısı, krizin siyasi yansımalarını büyütüyor
Aşırı sağcı AfD partisinin anketlerde ivme kazanmasıyla birlikte bölgelerdeki başbakanlar, istihdam kayıplarının siyasi dengeyi bozmasından endişe duyuyor. Zwickau fabrikasının bulunduğu Saksonya Eyalet Başbakanı Michael Kretschmer, Almanya'da üretimin tekrar daha kolay ve maliyet etkin hale getirilmesi gerektiğini savundu.
Diğer taraftan, yaklaşık 2 bin kişinin çalıştığı Osnabrück fabrikası için otomotiv dışı bir çözüm üzerinde çalışıldığı öğrenildi. Gelecek yıl kapanması planlanan bu tesisin, İsrailli savunma şirketi Rafael Advanced Defense Systems için hava savunma sistemleri parçaları üretebileceği belirtiliyor. Volkswagen AG'nin bu fabrikada askeri ekipman üretimi gerçekleştirmek üzere İsrailli şirketle ortaklık anlaşması imzalamaya oldukça yakın olduğu iddia ediliyor.
