Armatörler Günde 2,4 Milyon Dolar Kaybediyor! İşte Sebepler

Barış SEDEF

Karadeniz'deki gerginliklerin ticari gemilere olan etkisi, boğaz geçişlerinin azalmasına ve demirleme ile drift alanlarının dolmasına yol açtı. Tuzla, Pendik ve Kapıdağ Yarımadası gibi birçok bölgede yoğunlaşmalar ortaya çıkmış durumda. Transbosphor Denizcilik’in CEO’su Kaptan Mustafa Can, kriz öncesinde boğazdan günde ortalama 200 geminin geçtiğini belirterek, “Şu an Romanya, Gürcistan ve Bulgaristan istikametinde seyreden gemiler mevcut. Şu an günlük geçiş yapan gemi sayısı 200’ün 35-40’ına düştü” dedi.

“Geçmişte gelen gemilerden elde edilen gelir giderleri karşılamıyor”

Geçmişteki gemilerden sağlanan gelirlerin operasyonel maliyetleri karşılamakta yetersiz kaldığını vurgulayan Can, “Bakım, kurtarma, römorkör ve personel gibi giderleri eklediğimizde, geçen gemilerden elde edilen kazanç, bu giderleri karşılayamıyor” şeklinde konuştu. Günde 600 geminin masraflarının ortalama 3 ila 6 bin dolar arasında değiştiğine dikkat çeken Can, “600 gemi üzerinden yapılan değerlendirmeye göre armatörlerin günlük kaybı 2,4 milyon dolar. Ortalama olarak, armatörlerin cebinden aylık 72 milyon dolar çıkıyor” ifadelerini kullandı. Ayrıca, mevcut gemilerin günlük navlun gelirinin 3 ila 4 bin dolar arasında olduğunu belirten Can, navlun kaybının hesaplamalara dahil edilmesiyle kaybın daha da artacağını sözlerine ekledi.